我国自研世界最大直径高铁盾构机穿越长江后二次始发 “领航号”盾构机刀盘直径15.4米,全长148米,总重约4000吨,是目前世界最大直径高铁盾构机。此次“领航号”二次始发,集设备深度维保 中国 2026年09月10日 1 点赞 0 评论 192 浏览
中国铜金矿勘查再获重大突破:长江中下游“最大个”斑岩铜金矿床 在安徽宣城市茶亭地区铜金矿勘查取得重大突破,有望在华东地区新形成大型铜金资源基地。 中国 2026年09月01日 1 点赞 0 评论 320 浏览
大国重器出海突破!全国产化高端重型燃气轮机首次整机出口 F 级重型燃气轮机核心工作温度超 1300 摄氏度,技术门槛高、应用场景广,是目前国际上商业化落地最成熟的主力燃机等级 中国 2026年08月29日 3 点赞 0 评论 334 浏览
【焦点报道】“悬河”底下开“复式”:世界最大直径水下盾构隧道通车,盘点全球超级双层隧洞 “山河号”盾构机开挖直径达 17.5 米(整机重约 5200 吨、长 163 米),创造了 17 米级超大直径盾构机最高日进尺 18 米、月进尺 426 米的世界纪录,为全球地下空间及跨江跨海隧洞开发树立了新标杆。 中国 2026年08月26日 4 点赞 0 评论 497 浏览
550 亿上海要再挖一条河!不止是泄洪,更将成为撬动上海经济版图的黄金水道 上海正在实施史上最大单体水利工程— 吴淞江工程(上海段) ,全长 69公里 ,该工程主要为太湖洪水开辟第二条排水通道,为黄浦江“减负” 总投资 超550亿元 ,预计 2030年全线建成 。 中国 2026年08月25日 2 点赞 2 评论 319 浏览
中國國產C919首飛國際航線:進一步挑戰波音及空中巴士 由北京飛往蒙古烏蘭巴托,象徵中國國產客機邁向海外市場的里程碑。北京希望藉C919挑戰波音及空中巴士的市場主導地位 中国 2026年08月20日 0 点赞 0 评论 221 浏览
“十五五”开门红!千万吨级连仪原油管道连淮段正式投产运行 连云港至仪征原油管道工程首段连云港至淮安段(以下简称“连仪管道连淮段”)正式投产运行 中国 2026年08月14日 3 点赞 0 评论 388 浏览
新中国首条通江达海的大运河! 平陆运河即将全线通航 据测算,云南、贵州、湖南以及四川、重庆等地,搭上平陆运河这趟顺风船,物流成本能降低18%到30%左右,成为西部地区运距最短、最经济、最便捷的出海大通道。 中国 2026年08月13日 2 点赞 0 评论 382 浏览
C919国产大飞机正式执飞国际商业航线:不用美欧认可 双边适航互认即可! 《国际民航公约》:只要两个国家的民航管理部门正式签署双边适航互认协议,其中一国官方颁发的适航资质,就天然具备跨境飞行的法定效力,根本不需要第三方机构额外认可。 中国 2026年08月13日 1 点赞 0 评论 311 浏览